SEPANG, 11 Nov (Bernama) -- Kementerian Pengangkutan tidak pernah memaksa pengendali syarikat bas termasuk Aeroline untuk beroperasi dari Terminal Bersepadu Selatan (TBS) atau Terminal Bas Gombak (TBG).
Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata dakwaan menyatakan kerajaan memaksa pengendali ke TBS adalah tidak benar.
“Mereka cuba menimbulkan persepsi seolah-olah kita memaksa Aeroline dan semua pengendali lain hanya beroperasi di TBS dan TBG. Saya kata tidak.
“Jawapannya tidak. Kita tidak memaksa sesiapa pun ke TBS atau TBG. Namun, mereka mesti beroperasi dari kawasan selamat, kawasan berlesen sebagai terminal. Kami juga akan mempermudah proses untuk menjadi terminal,” katanya kepada pemberita selepas perasmian Transport Expo Asia (TXA) dan Kongres Keselamatan Jalan (RSC) di sini hari ini.
Beliau berkata pihaknya sedang berusaha memudahkan pelesenan bagi lokasi lain yang bersesuaian dengan kemudahan sewajarnya termasuk pusat beli-belah.
“Ini mesti dilakukan oleh pusat beli-belah. Mereka perlu memohon lesen tetapi kami menghubungi mereka untuk membantu mendapatkan lesen terminal. Kita melakukan segala usaha bagi mempermudah proses ini.
“Walaupun persatuan perdagangan, persatuan hotel dan pihak lain membincangkan tentang keselesaan pelancong, kami bersetuju. Seperti saya nyatakan Kementerian Pengangkutan berperanan sebagai pemudah cara pembangunan ekonomi… kita sangat memahami peranan tetapi pada masa sama, kita tidak boleh mengabaikan keselamatan,” katanya.
Loke sebelum ini telah mengadakan pertemuan dengan pengendali Aeroline susulan aduan orang awam mengenai gangguan operasi mereka.
Beliau berkata kementerian sedia memudahkan lokasi operasi yang sah dan selamat serta telah mengarahkan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) mempermudah syarat bagi terminal di lokasi sesuai.
“Sebagai contoh, perhentian utama Aeroline sebelum ini di Corus Hotel. Hotel itu terletak di tengah-tengah Kuala Lumpur dan di tepi jalan. Saya terus terang beritahu mereka, operasi di tepi jalan adalah tidak sesuai.
“Kami bersedia memudahkan operasi di kawasan seperti pusat beli-belah, contohnya One Utama yang mempunyai kemudahan lengkap. Sebelum ini, mereka sukar mendapatkan kelulusan perancangan daripada pihak berkuasa tempatan tetapi saya telah arahkan APAD untuk longgarkan syarat tersebut,” katanya.
“Selagi pihak berkuasa tempatan tidak membantah, kami akan memberi lesen untuk terminal di One Utama. Saya telah arahkan APAD supaya memudahkan proses dan melesenkan One Utama sebagai terminal bas. Setelah lesen diberikan, tiada sebarang masalah dan Aeroline boleh terus beroperasi dari situ,” katanya.
Beliau berkata kementerian juga telah mengenal pasti lokasi lain seperti Lalaport di Kuala Lumpur, yang mempunyai laluan bas, serta pusat beli-belah dengan infrastruktur sesuai termasuk IOI City Mall di Putrajaya.
Loke berkata matlamat kementerian adalah untuk mewujudkan terminal bas yang lebih selamat dan berlesen di kawasan bandar, bukan mengehadkan pengendali hanya kepada satu atau dua terminal.
“Kami tidak memaksa semua orang ke satu terminal sahaja. Kami cuba mewujudkan lebih banyak terminal di seluruh bandar dengan selamat,” katanya.
Beliau berkata walaupun definisi terminal bas sebelum ini sangat ketat, kementerian akan menyemak dan mempermudah kriteria supaya lebih banyak lokasi layak dijadikan terminal.
“Semua kata tidak selesa. Tetapi apabila berlaku kemalangan di hadapan pusat beli-belah, kami dipersalahkan. Pandangan orang ramai akan menentang kerana membenarkan bas mengambil atau menurunkan penumpang di tepi jalan utama.
“Jadi sekali lagi, saya harap orang ramai dapat melihat perkara ini dari pelbagai perspektif. Kita mahu keselesaan, ya, tapi pada masa sama keselamatan perlu dijaga. Kita memudahkan dan menyeimbangkan kedua-duanya,” katanya.
-- BERNAMA