كوالالمبور/ 22 أبريل/نيسان//برناما//-- تُكثّف سلوفاكيا جهودها لضمان دورٍ لها في جهود التحديث الجارية للقوات المسلحة الماليزية، حيث تُسوّق شركة "كونستروكتا ديفنس" نظامها المدفعي "إيفا إم 3 6x6" جزءاً من استراتيجيةٍ أوسع لزيادة عائدات التصدير وترسيخ وجودٍ صناعي طويل الأمد في البلاد.
وقال روبرت مالو، الممثل التجاري لشركة "كونستروكتا ديفنس"، إن ماليزيا تُمثّل سوقًا واعدة، خاصة مع تقدّم البلاد في تطوير قدراتها المدفعية.
وأضاف: "نرى إمكاناتٍ كبيرة هنا. عملية اختيار المدفعية جارية، ونتوقع إعادة فتحها، مما يُتيح لنا فرصًا للمشاركة مجددًا"، مُشيرًا إلى أن الشركة مُشاركة في البرنامج منذ حوالي عامي 2021-2022م.
صُمم هذا النظام ليكون سريع الحركة وسهل الانتشار، ويعكس تحولاً أوسع نحو منصات مدفعية أخف وزناً وأكثر مرونة، تتناسب مع بيئات عملياتية متنوعة.
وأشار مالو إلى أن طراز EVA M3 طُوّر مع مراعاة المتطلبات العملياتية الماليزية، بما في ذلك مقصورة تتسع لخمسة أفراد، وهي مواصفات تتوافق مع ملاحظات القوات المسلحة الماليزية.
وقال لوكالة برناما على هامش معرض خدمات الدفاع في آسيا (DSA) ومعرض الأمن القومي في آسيا 2026م المنعقدين هنا اليوم: "صُمم هذا الإصدار خصيصاً لتلبية احتياجات ماليزيا. ونحن على ثقة تامة بأنه من بين أفضل المدافع ذاتية الدفع في فئتها".
وعلى الصعيد الإقليمي، تتطلع سلوفاكيا أيضاً إلى تلبية الطلب المتزايد في جنوب شرق آسيا، حيث تستكشف أسواق مجاورة مثل تايلاند إمكانيات مماثلة.
وعلى الرغم من أن النظام لم يُنشر بعد في ماليزيا، فقد ذكر أن منصة EVA الأوسع نطاقاً قد استُخدمت عملياً، بما في ذلك نشرها في أوكرانيا، مما يؤكد مصداقيتها في ساحة المعركة.
وبلغ إجمالي عدد وحدات مكونات البنية الفوقية للمدفعية التي تم تسليمها عالمياً أكثر من 750 وحدة.
في غضون ذلك، تتطلع شركة باتريا الفنلندية إلى فرص في السوق الماليزية، حيث تُسوّق مركبتها المدرعة باتريا 6x6 كحلٍّ تجاريٍّ مُجدٍ يتناسب مع طبيعة العمليات في البلاد، ولا سيما تضاريسها الحرجية الكثيفة.
وقال مدير حسابات الشركة الرئيسية، بير-جوناس ترولساس، إن ماليزيا تُمثّل فرصة واعدة، إذ تسعى البلاد إلى تعزيز قدراتها في مجال حركة ودعم المشاة في إطار برنامج مركبات 6x6 الذي طال انتظاره، والذي يُتوقع إحياؤه في السنوات القادمة.
وأشار إلى أن البرنامج، الذي أُعلن عنه لأول مرة قبل عدة سنوات، من المرجح أن يُصبح واقعًا في عام 2027م أو 2028م.
ومن وجهة نظر تجارية، قال ترولساس إن باتريا تستفيد من تاريخها العريق الممتد لقرن من الزمان وتعاونها الوثيق مع القوات المسلحة الفنلندية لتقديم منصات مُجرّبة ومُختبرة ميدانيًا.
حققت الشركة، التي يعمل بها حوالي 4000 موظف وتنشط في 55 دولة، مبيعات صافية بلغت 825.7 مليون يورو في 2024م، وإيرادات أولية بلغت 1.2 مليار يورو العام الماضي.
وأضاف أن شاحنة باتريا 6x6 مصممة لسهولة الاستخدام، وقابلية التوسع، وكفاءة التكلفة، حيث تتضمن مكونات قياسية مثل محركات الديزل وعلب التروس لتبسيط الصيانة وضمان سهولة الوصول إلى سلسلة التوريد.
وقال: "هذه الميزات تجعل المنصة مناسبة تمامًا لأسواق مثل ماليزيا، حيث تُعد الموثوقية التشغيلية وإدارة تكلفة دورة حياة المنتج من الاعتبارات الرئيسية في عمليات الشراء".
كما أشار إلى أن باتريا تتبنى نهجًا قائمًا على الشراكة في ماليزيا، حيث تعمل مع جهات محلية مثل مجموعة جي 7 للفضاء لاستكشاف تكامل الأنظمة والصيانة والتعاون الصناعي المحتمل.
وأضاف: "مع أن التصنيع المحلي على نطاق واسع قد يعتمد على التزامات حجم الإنتاج المستقبلية، إلا أن هناك إمكانات واضحة للتكيف المحلي، وخدمات الدعم، والتعاون التقني كجزء من استراتيجيتنا طويلة الأجل لدخول السوق".
وكالة الأنباء الوطنية الماليزية - برناما//س.هـ