SEDC Energy Bincang Eksport Hidrogen Hijau Dalam Bentuk Pepejal

KUCHING, 30 Ogos (Bernama) -- Perbadanan Pembangunan Ekonomi Sarawak (SEDC) menerusia cabang tenaga baharunya, SEDC Energy Sdn Bhd (SEDCE) sedang berbincang dengan beberapa pembeli berpotensi untuk mengeksport hidrogen (H2) hijau dalam bentuk pepejal.

SEDCE berkata inisiatif itu dilaksanakan dengan kerjasama rakan teknologinya, Hydrexia Holding Limited (Hydrexia), pembekal terkemuka dalam penyelesaian teknologi hidrogen bersepadu, yang mengkhusus dalam pengeluaran, penyimpanan, pengangkutan dan aplikasi hidrogen.

“Teknologi Penyimpanan Hidrogen Hidrida Logam (MHX) menyimpan molekul hidrogen menerusi Magnesium Hydrida, menyelesaikan masalah kesesakan pengangkutan dengan menawarkan keselamatan intrinsik dan ketumpatan penyimpanan yang lebih tinggi sesuai untuk jalan raya, kereta api dan laut,” kata SEDCE dalam satu kenyataan hari ini.

Menurut Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Hydrexia Alex Fang, kontena penyimpanan MHX boleh diangkut dengan selamat pada tekanan dan suhu ambien sambil memenuhi keperluan ketulenan tertinggi. 

“Kesediaan MHX unik kami telah mencapai tahap pengkomersialan yang meluas. Kami komited untuk memenuhi keperluan pengangkutan dan penyimpanan hidrogen di rantau Asia Tenggara,” katanya.

Pada masa ini, SEDCE mengeluarkan hidrogen hijau melalui elektrolisis air menggunakan elektrolisis membran pertukaran proton (PEM) di Kilang Darul Hana H2nya di sini,  yang mempunyai kapasiti pengeluaran sebanyak 150 kilogram sehari. 

Ketua Pegawai Eksekutif SEDCE Robert Hardin berkata syarikat itu sedang mengoptimumkan potensi kilangnya dengan meneroka peluang baharu memandangkan permintaan tempatan yang terhad.

“Walaupun mempunyai kilang hidrogen hijau yang sedia beroperasi tetapi tidak menggunakan potensinya adalah tidak ekonomi. Dengan permintaan terhad yang kami ada sekarang, kami memutuskan untuk menjadikan isu ini sebagai peluang untuk memaksimumkan keupayaan kilang itu,” katanya. 

Kemudahan Darul Hana ketika ini membekalkan hidrogen bagi 10 kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV) di Sarawak, merangkumi lima unit Toyora Mirai yang digunakan oleh Premier Sarawak, tiga Timbalan Premier dan Pengerusi SEDC, selain tiga bas hidrogen yang dikendalikan oleh Sarawak Metro dan dua kenderaan Hyundai Nexo yang diuruskan oleh Sarawak Energy.

SEDCE berkata molekul hidrogen dari kilang Darul Hana diangkut menerusi treler tiub untuk proses penghidrogenan, iaitu molekul diserap ke dalam unit MHX. Unit itu kemudiannya akan dieksport ke destinasi ditetapkan, dan molekul itu dihidrogenkan untuk kegunaan akan datang. 

Unit MHX pertama akan dihantar ke Singapura, menandakan eksport pertama hidrogen hijau dari Sarawak dan menjadi asas kepada ekosistem serantau untuk menyokong peralihan tenaga global.

Sementara itu, ditubuhkan pada 2019, SEDCE sedang membangunkan rantaian nilai hidrogen Sarawak, termasuk Loji Hidrogen Rembus untuk menyokong Sistem Pengangkutan Bandar Kuching, yang kini dalam pembinaan awal. 

Syarikat itu juga menerajui projek hidrogen utama seperti Hab Hidrogen Sarawak, yang merangkumi Projek H2ornbill dengan konsortium dari Jepun dan Projek H2biscus dengan konsortium dari Korea Selatan.

“Inisiatif ini meletakkan SEDCE sebagai peneraju dalam pembangunan hidrogen bersih Malaysia, yang merupakan kunci ke arah mencapai sasaran bersih sifar 2050 negara,” kata kenyataan itu.

-- BERNAMA