（布城6日马新社讯）为应对港口负载压力和超额货物运输带来的挑战，政府将加大对物流生态系统的研究力度，包括追究收货人在运输过程中可能须负起的责任。
交通部长陆兆福今日在部门发表新年献词后召开记者会说，政府将研究是否有必要根据超载的百分比来制定罚款额。
“我们今年所专注的目标确实是要打击数十年来面对的（重型车辆）负载问题。这方面的努力需要联合行动。”
他强调，除了与港口合作解决负载问题，该部也将研究物流生态系统。
“我们也会研究追究收货人（接收人）的适当性，收货人也可能需要对运输超额货物的生态系统承担一定责任。”
此外，陆兆福说，交通部将也将研究法律框架，以便制定与重型车辆安全货运或负载的规定，前提是，货物不超过所规定的最大负载限制。
“此举旨在确保法律和执法方面的统一性和秩序。”
他说，该部将重新评估注册政策，以及“重修报废交通工具”的使用，确保只有具备完整性、安全性和最好质量的重型车辆才可以上路。
“为此，交通部将与投资、贸易及工业部合作，全面和重新评估这方面的政策。”
根据交通局的记录，他说，目前国内活跃的“重修报废交通工具”有14万5836辆，非活跃的计有3万8000辆。
