أخبار

ماليزيا نحو تحديد سعر للكربون وضريبة قبل الاتحاد الأوروبي في عام 2026

01/07/2024 08:13 PM

كوالالمبور/ 1 يوليو/تموز//برناما//-- تحتاج ماليزيا إلى تطبيق تسعير الكربون لتسهيل تجارة الكربون، بما في ذلك مراجعة ضرائب الكربون في الوقت الذي يستعد فيه الاتحاد الأوروبي لبدء آلية تعديل حدود الكربون (CBAM) بحلول عام 2026.

أفاد بذلك نائب وزير الاستثمار والتجارة والصناعة /ليو تشين تونغ/ مضيفاً أن الضريبة سيتم توجيهها إلى الاستثمار الأخضر بما في ذلك الاستثمار في الصلب الصديق للبيئة.

وقال: "يعد تسعير الكربون وتداوله وفرض الضرائب عليه جوانب مهمة في أجندة إزالة الكربون".

"بموجب اتفاقية تعديل حدود الكربون، سيخضع صادرات الصلب وخمسة سلع أخرى مدرجة من ماليزيا للضريبة من قبل الاتحاد الأوروبي ما لم تبدأ ماليزيا في تحصيل الضريبة ذات الصلة"، على حد تعبيره.

صرح بذلك أثناء حديثه خلال إطلاق التقرير الخامس عشر لاتحاد صناعة الحديد والصلب الماليزي (MISIF) حول وضع وتوقعات صناعة الحديد والصلب الماليزية.

وبدوره، أفاد ليو بأن وزارته ملتزمة بالعمل مع الصناعة للتغلب على تحدي الخردة المعدنية بالإضافة إلى إيجاد طرق لمعالجة النقص وإنشاء نظام بيئي أفضل.

تتأثر صناعة الحديد والصلب بشكل كبير بالعوامل العالمية، وبالتالي فإن التغيرات في اتجاهات السياسة أو السوق في الصين أو الولايات المتحدة سيكون لها "تأثير الفراشة" الكبير على الأرباح، وحتى على بقاء صناعة الصلب الماليزية.

"إنني أرى أن صناعة البناء والتشييد وقطاع العقارات في الصين تشهد تغيرات هيكلية لم تحدث من قبل. ولذلك، فإن الطلب العالمي على المنتجات الطويلة أو فولاذ البناء سوف يتأثر لفترة طويلة، وربما لسنوات"، وفقاً له.

وتابع يقول: "انخفض الطلب العالمي على الصلب للعام الثاني على التوالي إلى 1.763 مليون طن في عام 2023. ولذلك، فإن التحليل الإقليمي الذي يقدمه تقرير MISIF مهم للغاية لواضعي السياسات بالإضافة إلى تمكين الصناعة من اتخاذ القرارات".

وشدد ليو على أن القدرة الاستهلاكية لمنتجات الصلب الخام في ماليزيا (البليت، والصلب، والألواح الحديدية) لعام 2023 ستبلغ 39.1 في المائة، وهو أقل بكثير من المستوى العالمي البالغ 75.7 في المائة ومستوى آسيان-6 البالغ 60.1 في المائة.

ومع ذلك، فقد يكون للمنتجات المسطحة آفاق أكثر إشراقا، نظرا لنقل سلسلة التوريد مرة واحدة في الجيل من الصين إلى جنوب شرق آسيا.

وقال: "مع زيادة نشاط التصنيع في جنوب شرق آسيا، فإن المنتجات المسطحة المستخدمة عادة في صناعات السيارات والآلات الثقيلة والأجهزة يجب أن يكون لها آفاق أفضل".

 

وكالة الأنباء الوطنية الماليزية - برناما//س.هـ