كوالالمبور/ 25 يونيو/حزيران//برناما//-- يتوقع أن يحقق قطاع الطيران والاقتصاد منخفض الارتفاع في ماليزيا عائدات تتجاوز 100 مليار رنجيت بحلول عام 2035م، مدفوعاً بفرص جديدة عالية القيمة، وفقاً للمؤسسة الوطنية للصناعات الجوية والفضائية الماليزية (NAICO).
وقال الرئيس التنفيذي للمؤسسة، المهندس الدكتور شمس القمر أبو سامه، إن صناعة الطيران في البلاد سجلت عائدات بلغت 35.2 مليار رنجيت في 2025م، بزيادة تقارب 180 في المئة مقارنة بعام 2020م.
وأضاف أن قطاعي الاقتصاد منخفض الارتفاع وصناعة الطيران يعتمدان حالياً على القدرات القائمة في تصنيع الطائرات، وصيانة وإصلاح وعمرة الطائرات (MRO)، إضافة إلى الخبرات في تكامل الأنظمة.
وأوضح: "نرى أن هذين القطاعين سيسهمان في تعزيز الأنشطة الاقتصادية عالية القيمة وكثيفة رأس المال في البلاد»، وذلك خلال مشاركته في جلسة نقاشية ضمن منتدى اقتصاد الارتفاع المنخفض 2026م الذي نظمته هيئة الطيران المدني الماليزية (CAAM) اليوم".
وأشار إلى أن قطاع الطيران يستهدف تحقيق عائدات تصل إلى 55.2 مليار رنجيت بحلول عام 2030م، مع إمكانية تجاوز 70 مليار رنجيت.
وأضاف أنه في حال تخصيص 30 مليار رنجيت لقطاع الاقتصاد منخفض الارتفاع خلال السنوات الخمس المقبلة، وتجاوز التحديات التنظيمية، فقد يضيف هذا القطاع نحو 30 مليار رنجيت إضافية بحلول عام 2035م، ما يرفع القيمة الإجمالية لقطاعي الطيران والاقتصاد منخفض الارتفاع إلى أكثر من 100 مليار رنجيت.
من جهته، قال المدير العام لشركة "فيتشر كابيتال"، /لاي هان شيونغ/ إن ماليزيا بحاجة إلى الاستفادة من قوتها في مجالات الكهرباء والإلكترونيات وأشباه الموصلات وتصنيع المركبات الكهربائية لتعزيز موقعها في هذا القطاع.
وأوضح أن على ماليزيا تبني دور استراتيجي مبكر في الاقتصاد منخفض الارتفاع، عبر تحويلها إلى مركز اختبار لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، مع جذب الشركات العالمية من الولايات المتحدة وأوروبا والصين للاستثمار في هذا المجال.
وتُعد شركة/فيتشر كابيتال/ شركة رأس مال مخاطر مقرها بكين.
وكالة الأنباء الوطنية الماليزية - برناما//س.هـ
