MALAYSIA PERCEPAT PERTUMBUHAN EV DENGAN KERJASAMA CHINA SELARI IMPIAN HAB SERANTAU
KUALA LUMPUR, 17 Dis (Bernama) -- Industri kenderaan elektrik (EV) Malaysia sedang berkembang pesat dengan lebih 100,000 kenderaan berkenaan terjual dan direkodkan.
Dalam pada itu, lebih 3,300 stesen pengecasan ditubuhkan di seluruh negara setakat ini sekali gus meletakkan negara sebagai pusat serantau utama untuk inovasi EV.
Ketua Pegawai Operasi Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), Mohd Sharulnizam Sarip berkata komitmen kerajaan selaras dengan Matlamat Sifar Karbon yang dijadikan impian besar untuk 2050 selain memperkukuh kerjasama dengan China untuk memacu pembuatan, penyelidikan dan pertumbuhan mampan dalam sektor automotif.
Bercakap dalam Forum EV Malaysia-China, beliau menekankan inisiatif strategik negara untuk membina ekosistem EV yang mantap melalui kerjasama termasuk memorandum persefahaman (MoU) dengan pelbagai organisasi China yang memberi tumpuan usaha sama dalam pembuatan, penyelidikan dan pembangunan serta pemindahan teknologi.
“Usaha sedemikian bertujuan meningkatkan peranan Malaysia dalam rantaian nilai EV serantau dan global. Dasar Automotif Nasional (NAP) 2030 kekal sebagai asas agenda EV Malaysia yang menggalakkan pengeluaran kenderaan mesra alam, kemudahan kitar semula bateri dan pembangunan infrastruktur,” katanya.
Forum tersebut diadakan bersempena Sidang Kemuncak Malaysia-China 2024 yang berlangsung dari 17 hingga 19 Dis, 2024 anjuran China EV100 iaitu badan pemikir pihak ketiga bersama Qube Integrated Malaysia Sdn Bhd dan Dewan Perniagaan Malaysia-China.
Mohd Sharulnizam berkata MARii menggariskan rancangan untuk membangunkan keupayaan kitar semula bateri EV termasuk kemudahan hidrometalurgi di Perak untuk menyokong pengurusan sumber lestari dalam sektor EV yang semakin berkembang.
Beliau berkata penglibatan China dalam ekosistem automotif Malaysia membawa teknologi dan pelaburan termaju ke dalam pasaran tempatan dengan meningkatkan permintaan dalam sektor elektronik dan elektrik (E&E).
“Inisiatif ini dijangka melengkapkan kedudukan Malaysia sebagai pengeksport semikonduktor keenam terbesar dunia selain meningkatkan lagi aktiviti pembuatan bernilai tinggi seperti fabrikasi wafer dan pembangunan litar bersepadu.
“Dengan sokongan kerajaan yang semakin meningkat, penyertaan industri dan kerjasama antarabangsa, Malaysia berada di landasan yang baik untuk menjadi hab inovasi EV terkemuka di Asia Tenggara,” katanya.
Beliau berkata kerjasama berterusan dan amalan lestari dijangka dapat memupuk masa depan yang lebih bersih, dipacu teknologi, memberi manfaat kepada Malaysia dan rakan kongsi globalnya.
Sementara itu, semasa sesi panel diadakan dalam forum berkenaan, Pengarah Kanan Strategi Korporat Proton Holdings Bhd Yusri Yusuf menekankan keperluan kritikal untuk memiliki kerjasama yang kukuh bagi memastikan kejayaan penggunaan EV, menonjolkan kerjasama sebagai kunci untuk menangani cabaran dalam bidang seperti aplikasi pengecasan dan pembangunan komponen huluan.
“Untuk mempercepatkan perindustrian EV di Malaysia, kami memerlukan rakan kerjasama yang boleh dipercayai untuk teknologi, perniagaan dan infrastruktur,” katanya.
Menyorot perjalanan Proton dalam pembangunan EV sejak 2009, Yusri berkata komitmen jangka panjang syarikat terhadap sektor baru muncul ini, meletakkannya untuk bersaing dalam pasaran EV yang semakin berkembang, dipacu oleh dasar kerajaan yang menyokong dan permintaan pengguna yang semakin meningkat.
"Bidang utama seperti integrasi teknologi, sokongan dasar dan jangkaan industri juga diketengahkan sebagai pusat untuk memacu perindustrian EV," katanya.
Yusri menekankan peranan penting dasar dalam menggalakkan penggunaan EV sambil memenuhi jangkaan pengguna melalui usaha pembangunan kolaboratif.
Katanya, Proton komited untuk membina ekosistem EV yang komprehensif dengan bekerjasama bersama pemain industri, termasuk pengecas infrastruktur dan penyedia teknologi, berikutan pelancaran model EV pertamanya, EMAS 7.
--BERNAMA